Cimkék:
Az elmúlt hétvégén az ádándi rallycross pálya adott otthont a Short Track Országos Bajnokság harmadik fordulójának. A versenyzőket egy igazán technikás nyomvonal várta, ahol az aszfaltos és földes talaj váltakozása komoly kihívást jelentett. A változó tapadási viszonyok miatt a megfelelő gumiválasztás és a pontos ívek megtalálása kulcsszerepet játszottak a sikeres szereplésben.
Mini kategória
A Mini kategóriában három fiatal versenyző állt rajthoz: Illa Zente (Gőzmozdony Team), Pető Zalán Sándor (Karai Motorsport), Ádám Marcell (Gőzmozdony Team). A három gyerek jól egymásra talált. Marcell számára még bőven van fejlődési lehetőség, míg Zente ezúttal már komolyabb ellenféllel találta szembe magát Zalán személyében. A fiatalok ismét értékes versenykilométereket gyűjtöttek, amelyek hosszú távon meghatározóak lesznek fejlődésük szempontjából.
Gyerek kategória
A Gyerek kategóriában Pintér Szabolcs (Karai Motorsport) ismét bizonyította, hogy folyamatosan fejlődik. Bár a rajtoknál még akadnak kisebb nehézségei, versenyről versenyre magabiztosabb, ami biztató a folytatásra nézve.
Gyerek Plusz
A Gyerek Plusz kategóriában Kiss Donát (Gőzmozdony Team), Leitner Milán (Zsigmond Racing) és Földesi Krisztián (Gőzmozdony Team) alkották az élmezőnyt. A három versenyző kiváló tempóban haladt, és látványos csatákat vívtak egymással. Krisztián kezd felzárkózni, Milán szép, kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtott, míg Kiss Donát ezúttal is fantasztikus koncentrációval és hibamentesen vitte végig a versenyt. Bár még látható némi különbség közöttük, egyre közelebb kerülnek egymáshoz.
Mögöttük Varga Hunor (Zsigmond Racing), Berki Konrád (Zsigmond Racing) és Illa Patrik (Gőzmozdony Team) küzdöttek a helyezésekért. Hunor ismét stabil versenyzéssel hívta fel magára a figyelmet, ügyességével sokat kompenzál a teljesítményhátrányból. Konrád pedig szintén szép teljesítménnyel követte őt. Illa Patrik az idény első versenyéhez képest szépen felzárkózott Konrádhoz és Hunorhoz. A köridők alapján egyre szebb versenyeket visz végig.
Junior
A Junior kategóriában Marity Gergő (Zsigmond Racing) megérdemelten állhatott fel a dobogó legfelső fokára. Stabil, kiegyensúlyozott versenyzéssel uralta a futamokat.
Szabó Bence Zalán (Karai motorsport) ismét megbízható teljesítményt nyújtott, Máté Dáviddal együtt aki egyre inkább felzárkózik hozzá, ami izgalmas csatákat ígér a jövőben.
Mácsai-Veres Botond (Karai Motorsport) külön elismerést érdemel. Az idei szezont egy 250 köbcentis Yamaha Raptorral teljesíti, miközben ellenfelei lényegesen erősebb, közel másfélszer nagyobb teljesítményű gépekkel versenyeznek. Kitartása, hozzáállása és versenyzői mentalitása példaértékű.
Junior Plusz
A Junior Plusz mezőnyben Szabó Dani (Karai Motorsport) ismét hozta a tőle megszokott kiváló formát, első osztályú technikával magabiztosan versenyzett.
Ifj. Bencsik Zoltán (Gőzmozdony Team) nagyobb kihagyás után tért vissza a mezőnybe. Hondájával korábban váltóproblémák voltak, édesapja mostanra összerakta, ami elég jól sikerült, de azért látszik még a KTM és a Honda között a különbség.
Lele Patrik (Gőzmozdony Team) számára az ádándi pálya elsősorban a gumiválasztás miatt jelentett komoly kihívást. Az aszfaltos és földes szakaszok váltakozása miatt nehéz volt megfelelő tapadást találni, ami jelentősen befolyásolta az eredményét.
Open és Prestige – a nap legizgalmasabb futamai
Az Open és Prestige kategóriák összevont futamai szolgáltatták a hétvége leglátványosabb versenyeit. Az ádándi rallycross pálya több versenyző egyik kedvence, hiszen a gyors aszfaltos részek és a technikás murvás szakaszok különleges kihívást jelentenek.
Visszatért a mezőnybe Mihalics Sándor is, open kategóriában akinek tetszett a pálya, bár nála a sok kihagyás picit meglátszott, de ettől függetlenül tempós és ügyes volt.
Részt vett a versenyben, Horváth Zoltán Munyó is aki jövőre tölti be a 60. életévét. Munyó elmondta, hogy kiöregszik már ebből a sportból, de a fiatalságát mégis fenntartja. Ő egy 250-es régi kínai quaddal 2004-ben kezdte a quadozást hobbi szinten. Sok versenyre nem jár, mert nincs ideje. Elsősorban a feeling miatt megy, itt vezeti le a feszültséget. Jó a társaság.
Minden elismerésünk nekik.
Kardos Norbert (GSG Rallye Team), aki korábban hosszú éveken át terep rallyban versenyzett, szintén kipróbálta magát a Hondájával, mert szimpatikus volt neki ez a pálya. Ő most 2 évet kihagyott. 2018-ban bajnok volt short trackben a prestige kategóriában. A jövőben szeretne fokozatosan visszatérni.
Illa Péter (Gőzmozdony Team) open kategóriában olyan formában quadozott ahogy még sosem láttuk.
Lele Gábor (Gőzmozdony Team) elmondta:
Az ádándi versenyt kicsit eltaktikáztuk. Tudatosan a gumispórolás mellett döntöttünk, ezért használt, öregebb gumikat tettünk fel. Erre a pályára viszont ez nem volt ideális választás. Ide inkább egy puhább, murvára való gumi kellett volna, aminek sokkal jobb a tapadása. A használt gumikkal rengeteget csúsztunk, emiatt pedig nem tudtuk hozni a megfelelő köridőket.
A Prestige mezőny az elmúlt évek egyik legszínvonalasabb futamát produkálta, ráadásul az Open kategóriával közösen lebonyolított versenyek mindhárom futamban látványos, ugyanakkor sportszerű és biztonságos csatákat hoztak. Varga Norbert (Gőzmozdony Team) és ifj. Régi István (Gőzmozdony Team)rutinosan mozogtak ezen a pályán, hiszen többször versenyeztek már itt.
Az első és második futamot Varga Norbert nyerte, míg a harmadikat Régi István.
Az első futamban Régi Istvánnak technikai problémái voltak az RST-vel, így nem tudta kihozni motorjából a megszokott teljesítményt. Illa Péter végig ott motorozott mögötte, és Open kategóriás versenyzőként közvetlenül Varga után ért célba.
A második futamban Isti a Bencsiktől kölcsönkapott Hondával állt rajthoz, de a futóművel nem sikerült megbarátkozni. Ádám Károly (Gőzmozdony Team) Varga Norbertet a rajt után ötödik telin a balos kanyarban kívűlről megelőzte, majd a nyolcadik körig tartotta előnyét. Norbi a nyolcadik kör végén a hátsó balos omegában az aszfalton tudta visszavenni a vezetést.
Ezután következett a mindent elsöprő harmadik futam. Isti Ádám Károly Suzukijával állt rajthoz, és Varga Norberttel szoros csatában fej-fej mellett haladtak, de az utolsó kör közepén a jobbos visszafordító aszfaltos részen átvette a vezetést egy bravúros kívülről befelé manőverrel, mert ott Varga megcsúszott picit, így Isti 15 méteres előnnyel futott be. Maximálisan megérdemelte a győzelmet. Bebizonyította, hogy egy széria közeli géppel is tud versenyezni.
Az ádándi forduló ismét megmutatta, hogy a Short Track Országos Bajnokság minden kategóriában izgalmas versenyeket és folyamatos fejlődést kínál. A fiatal tehetségek egyre közelebb kerülnek egymáshoz, a rutinos versenyzők pedig továbbra is magas színvonalú küzdelmekkel örvendeztetik meg a nézőket.
Ezek a gyerekek-versenyzők emberfeletti teljesítményt tettek le az asztalra a 37-38 fokban megrendezett short-track országos bajnokság 3-ik fordulóján Ádándon a DTS CUP kupasorozaton belüli rendezéssel amit nagyon köszönünk.
Mindenkinek szívből gratulálunk!
Találkozunk Máriapócson!
A versenyeredményeket itt tudjátok megtekinteni:
Még több foto:
Cikk forrása: nellapress
