Az elmúlt évek során a MAMS Gyorsasági Szakágnak sikerült stabilizálni egy 5 fordulóból álló magyar gyorsasági motoros verseny-sorozatott. Hazánkban a motorosok számára 2025 év elején csupán egy licencekkel is rendelkező és aktívan üzemelő versenypálya tudta kiszolgálni a gyorsasági sportolókat, így év elején nehéz feladat állt a MAMS Gyorsasági Szakág előtt. A biztos pont, a Pannónia-Ring mellé ismét külföldi versenypályákra és együttműködésekre volt szükség. A sorozat tavalyi külföldi helyszíneit, mint a Slovakiaring, ami a legnagyobb versenypálya a régióban és az Autodrom Grobnik, ami a tengerpart közelsége miatt is rendkívül kedvelt és népszerű horvát pálya, sikerült megőrizni. A szakág sikeres munkájának eredménye, hogy ezeket a kapcsolatokat tovább bővítve a legendás MotoGP pálya, a csehországi BRNO Circuit is egy idei, új állomása lett a magyar bajnokságnak.

 

A MAMS Gyorsasági Szakágának terve az idei évre az, hogy olyan versenysorozatot folytassunk, ami a jövőben nemzetközi versenyzők számára is vonzóvá válhat! Ezt a célt szolgálta a nemzetközi összekapcsolás az Alpok Adria bajnokságokkal. Ugródeszkát és ismertségi lehetőséget biztosítanak a nemzetközi futamok a magyar tehetségek számára. Egy új közeg, egy igazi, a hobbi pályanapoktól eltérő, verseny-centrikus, nemzetközi mérce jelenik meg. A nemzetközi sztenderdek szerinti forgatókönyvet és nem utolsó sorban tempót, kihívást ismerhetik meg ezáltal versenyzőink. Az élsportolók mellett a Magyar Kupa versenyzői számára is lehetőség a minőségi küzdelmekre. A kupások nem csupán magyar, de egy nemzetközi össz-értékelést is kaptak.

 

 

A MAMS Gyorsasági szakága által kiírt 2025-ös MBH BEFEKTETÉSI BANK Országos Gyorsasági Bajnokság és Kupa esemény ötödik fordulóján 5 magyar értékelésű futamban állhattak rajthoz a sportolók. SSP 300, Open 600 és Open 1000 hivatalos magyar bajnoki fordulók mellett Open 600 és Open 1000 Magyar Kupa futamok zajlottak. Egyidejűleg az AAIMC kategóriáiban is megmérettettek magukat versenyzőink SBK, STK 1000, SST/SSP 600, SSP 300 és CUP 1000 géposztályokban! Hivatalos FIME Európa Kupa értékelés SSP 300, SSP NG 600 és STK 1000 kategóriákat érintett.

 

Az open kategóriák rajtrácsán élvonalbeli, nemzetközi bajnokságokban is induló versenyzők, IDM és EW és Junior GP pilóták is megjelentek, ami óriási elismerés és büszkeség a Magyar Bajnokság szervezőinek. Az élmezőnyben végzett magyar versenyzők időeredményeikkel nem egy alkalommal maguk mögé utasítottak nemzetközi top versenyzőket is, rendkívül büszkék vagyunk legjobbjainkra! A nemzetek versenyében a Magyar Csapat kiemelkedő helyen végzett, köszönhetően Számadó Máté STK 1000 Alpok Adria és Európa Kupa futamgyőzelmének, Kálóczi Ákos CUP 600 Alpok Adria dominanciájának és Kecskés Bence SSP600 futamgyőzelmének. A kiemelt, dobogós versenyzők mellett valamennyi magyar motorversenyző stabilan és példaértékűen motorozott. Az MBH BEFEKTETÉSI BANK támogatásával megvalósult pénzdíjazás és a személyes szakági segítségnyújtás, valamint a kupasorozat integrálása a nemzetközi fordulókra is, népszerű és sikeres volt. A kezdeményezésnek köszönhetően több hobbi pályamotorost is sikerült a rajtrácsra szólítani a bajnokság egyes fordulóin!

 

 

Az idei bajnokság ötödik fordulója a sorozat fináléja volt, így egyértelműen az év végi bajnoki címek harcáról szólt. SSP 300 kategóriában Barta Kristóf abszolút az élmezőny tempóját motorozta, többször vezette a mezőnyt, de sajnos a TOP5 versenyző technikai előnye egyértelműen kiütközik a Slovakiaring hosszú egyeneseiben. Kristóf legjobb eredménye abszolút 5. hely a nemzetközi mezőnyben. Ugyanebben a kategóriában Bori Benedek és Molnár István izgalmas csatákba keveredve, versenytársaival szélárnyékból szélárnyékba bujkáltak, körről körre pozíciókat cserélgettek. Rendkívül éles és izgalmas verseny volt. Benedek legjobb eredménye abszolút nemzetközi 8. hely, míg Istváné a 10 pozíció lett! A fiatalok táborát Lukács Owen erősíti még a magyar zászló színei alatt. Luki egy külön kategóriában, a sportbike kupában versenyez. A fiatal magyar tehetség mindkét futamon dobogóra állhatott, amihez szívből gratulálunk!

 

Az ezres fő futamokban Számadó Máté ismét brutálisat motorozott. Nem kérdés, hogy az abszolút stock első hely Mátéé lett, de ki kell emelnünk, hogy a magyar szupertehetség, a gyári BMW-vel, 7 db superbike motor előtt szerezte meg az abszolút dobogós helyet is. Csak a többszörös Alpok Adria bajnok, ducati superbike versenyző, az Alpok Adria Superbike bajnoka, Michal Filla és a Dynavolt Honda csapat világbajnoki résztvevője, Patrick Hobelsberger tudott Máténál gyorsabb lenni. Nem szabad elfelejteni, hogy mindkét bajnok „űrtechnikán” motorozva végzett a magyar tehetség előtt. Patrick a nap végére új pályacsúccsal nyerte a főfutamot. Az új körrekord a Slovakiaringen:  2:02:444. Érdemes megnézni Máté legjobb idejét, ő egy stock BMW-n ülve 2:03:8 -as időt futott. Mi lenne, ha tehetségünk megkapná azt a technikát, ami egyenlővé tenné a küzdelmet a superbike motorokkal? A jövő nagy kérdése, de egy biztos, aki Máté tehetségébe fektet szponzorként, az egy remek sportoló karrierjét segítheti a jövőben.

 

Ugyan ebben a kategóriában versenyzett Juhász Dávid is, aki az STK1000 nemzetközi értékelésében a második napon megszerezte a dobogó harmadik fokát. Dávid igazi motorversenyt mutatott be nekünk. Izgalmak, küzdelmek, kitartás a szavak legjobb értelmében. Az utolsó körben kettő nála addig gyorsabb pilótát kifékezve szerezte meg a dobogót. Állva szurkolt a lelátó magyar csapata, nagyszerű élmény volt! A kategória másik visszatérője Győrfi Alen, aki egy régebbi technikával, egy suzuki nyergében tért vissza. Egyenlőre „just for fun” erősíti a magyar csapatot. Ezzel a motorral nehéz a dobogó közelébe férkőzni, azonban Alen idejei is rendkívül bíztatóak voltak. Reméljük, hogy jövőre egy ütőképesebb motorral már érte is az élmezőnyben izgulhatunk!

 

A 600-as futamon Érsek Dani mellett a Junior GP szerepléséről a magyar bajnokság kedvéért „hazatért” pilóta, Kecskés Bence volt a magyar csapat „húzóembere”. Bence az első futamot abszolút értékelésben is megnyerte, míg a második futamon az első körben egy mögötte érkező pilóta kontakja miatt kicsúszott, így azt a futamot nem tudta befejezni. Dani nagyon stabilan motorozott tempója jó volt, de ezen az „erőpályán” nála is előjött az egyenesekben látható erőhiány, sok 600-as versenytárs motor teljesítményével szemben. Most ugyan nem lett meg a várt SSP 600 Alpok Adria dobogós hely, viszont a Magyar Bajnokságot Dani értékes pontokkal zárta, így ő a 2025-ös év Open 600 Magyar Bajnoka!

 

A Magyar Kupa 1000 és egyben az Alpok Adria CUP 1000 futamain végre és nagyon megérdemelten Nagy Attilláé lett a főszerep. Attila magyar vonatkozásban 2x25 ponttal (első hely) zárta a magyar értékelés, míg összetett nemzetközi értékelésben is felállhatott a dobogó 3. fokára! Sajnos a második futamon egy kisebb eséssel zárta a hétvégét, de szerencsére Ati nem sérült meg, sőt felállt és igazi sportemberhez méltón felült és még behozta a motort a 9. helyre .

 

Az 1000-es kupa kategóriában Németh Kristóf nyerte az idei bajnokságot. Kristóf jelentős pontelőnnyel érkezett az utolsó fordulóra, taktikusan, stabilan versenyezve zárta az utolsó versenyt! Merits Levente egész év során folyamatosan gyorsult. Az utolsó fordulóra nagy reményekkel érkezett, matematikailag lett volna esély a bajnokság második helyére. A ducati ezt nem akarta, Levinek műszaki hiba miatt ki kellett hagyni az első futamot. A második versenyen kölcsönmotorral indulva megmutatta azonban ügyességét, hiszen nagyon hamar összeszokott az új motoral. Nem adta fel és nagyon szép versenyt futott. Gratulálunk!

 

A 600-as Alpok Adria CUP nemzetközi abszolút pontversenyét egy magyar srác, Kálóczi Ákos vezette az utolsó forduló előtt. A fináléban muszáj volt Ákosnak győznie, hiszen nagyon csekély pontelőnyét a legkisebb hiba is elvehette volna. Ákos rengeteget fejlődött ebben az évben és az utolsó futamokon egy első és egy második hellyel méltón érdemelte ki a 2025-ös Alpok Adria Kupagyőztes címet! A mezőnyben a versenytársak erősebb motorokkal állnak rajthoz, hiszen ebben a sorozatban jóval engedékenyebbek a technikai feltételek. Ákos közel gyári technikával küzd a profin megépített versenygépek ellen. Óriási eredmény, hogy szorgalmának, tehetségének és kitartásának köszönhetően egy magyar sportolóként elnyerte ezt a nemzetközi címet!

 

A versenyekben külön dicséretet érdemel valamennyi magyar résztvevő, akik köridejeikkel és kitartásukkal szintén a magyar csapatot támogatták és nagyon szépen versengtek a nemzetközi mezőnyben is:

Barta Kristóf, Molnár István, Bori Benedek, Kecskés Bence, Érsek Dániel, Kálóczi Ákos, Számadó Máté, Nagy Attila, Németh Kristóf, Juhász Dávid, Győrfi Alen, Merits Levente, Lukács Owen

 

 

 

ÉV VÉGI KALKULÁLT (NEM HIVATALOS) PONTOZÁSOS VÉGEREDMÉNY:

 

I. 172,5 - KÁLÓCZI ÁKOS BODIS FORMATION SE

II. 72,5 - GYIGOR JÓZSEF SB RACING TEAM MSE

III. 72,0 - CALDARI LUCA TOFFY RACING TEAM

 

I. 161,5 - NÉMETH KRISTÓF CHROBÁK MOTORSPORT EGY

II. 107,5 - NAGY ATTILA HRE TEAM

III. 97,0 - MERITS LEVENTE HRE TEAM

 

I. 160,0 - BARTA KRISTÓF HRE TEAM

II. 131,0 - MOLNÁR ISTVÁN HRE TEAM

III. 120,0 - BORI BENEDEK. HRE TEAM

 

I. 165,0 - ÉRSEK DÁNIEL. BODIS FORMATION SE

II. 65,0 - DOSTANIC IGOR LA PISTA RACING TEAM

III. 50,0 - KECSKÉS BENCE. NTR / MOTO LOOP KFT.

 

I. 225,0 - SZÁMADÓ MÁTÉ. HRE TEAM

II. 144,0 - MENNITO HEROS. MOTOMANIA

III. 80,0 - JUHÁSZ DÁVID. HRE TEAM

 

A pontállások NEM HIVATALOS kalkulációk. A hivatalos eredménylistákat a Magyar Motorsport Szövetség jóváhagyását követően tesszük közzé! A részletes eredménylistákat a sorozat hivatalos és ingyenes applikációjából (AAIMC) tölthetitek le!

 

 

 

A hétvége legeredményesebb versenyzői Számadó Máté, Kálóczi Ákos és Kecskés Bence voltak, akik a nemzetközi sorozatk dobogóinak tetején állhattak a hétvégén!

Máté mindkét versenynapon STK100 AA futamgyőzelmet és FIME Európa Kupa futamgyőzelmet is szerzett, Ákos szenzációs versengéssel, az AA CUP 600. futamát nyerte meg, míg Bence az AA SSP 600 futam győztese lett! Mindhárom versenyzőt kiemelte híranyagában a legjelentősebb magyar gyorsasági motoros média, a MAMS Gyorsasági Szakág partnere, a P1Race.hu:

 

"Az Alpok-Adria slovakiaringi szezonzárója remekül alakult magyar szempontból, ugyanis két bajnoki címet is ünnepelhettünk. Számadó Máté a Stock 1000-es kategóriát húzta be, míg a Cup 600-as mezőnyben Kálóczi Ákos bizonyult a legjobbnak. Számadó ott folytatta, ahol Grobnikban abbahagyta. Óriási fölénnyel nyerte az időmérőt, de az első versenyen is verhetetlennek bizonyult. A sprintet, valamint a második futamon is ő látta meg a kockás zászlót elsőként.

A Supersport kategóriában Kecskés Bence szerezte meg a pole pozíciót, ezt pedig az első viadalon győzelemre tudta váltani. Jó formáját a sprintre is át tudta menteni, amely szintén az ő sikerét hozta. A második futamon pedig kiesett, miután a mögötte haladó versenyző meglökte, és bukott.”

 

Az AAIMC és az MBH Magyar Bajnokság felnőtt versenyei az idei évre véget értek. A MAMS Gyorsasági Szakág ezúton köszöni meg a sorozatot kísérő jótékonysági rendezvények szervezőinek, kiemelten Csanádi Eszter önzetlen közreműködését. Csodákat láttunk sok-sok szempárban.

 

A jótékonysági sorozat keretében minden fordulón voltak vendegeink:

 

1.          Grobnik: Rijekai cerebralis parezis és gyermekbénulással elők egyesülete

2.          Pannonia-Ring: A Szív Bajnokai Alapítvány

3.          Brno: A Kek Víziló Alapítvány

4.          Grobnik.: Rijeka 21. Down szindrómás gyermekek alapítványa

5.          Slovakiaring: DOMKA a Szalézi Rend Egyesülete, akik fiatalokkal foglalkoznak

 

Minden visszajelzés nagyon pozitív volt a programmal kapcsolatban, óriási öröm a MAMS Gyorsasági Szakág Számára, hogy teret adhattunk a kezdeményezésnek. Köszönjük a szervezőknek és mindenkinek aki akar csak egy mosolyt is hozzá tett az eseményekhez!

 

Az Alpok Adria Gyorsasági Motoros Bajnokság és Európa Kupa első fordulóján 14 ország 166 versenyzője állt rajthoz. Ez a bajnokság az alábbi nemzeti szövetségeket egyesíti:

 

 

A MAMS Gyorsasági Szakág magyar versenyzőinek köridejei, eredményei, a sportolói magatartás, példaértékű volt! Óriási dicséret illeti a nevezőket! Nagyon szép eredmények születtek a Slovakiaringen! Élmezőnyben végeztünk az országok közötti versengésben is, köszönhetően bajnokainknak!

 

 

A bajnokság ötödik fordulója egyértelműen bebizonyította, hogy az MBH Befektetési Bank és a MAMS Gyorsasági Szakágának együttműködése egy sikeres, minőségi és biztonságos, nemzetközi szintre emelte a magyar gyorsasági bajnokságot. Köszönjük partnereink és támogatóink együttműködését!

 

Az esemény során külön köszönetet érdemel a MAMS Gyorsasági Szakág szakmai stábja:

 

Az eseményről a MAMS Gyorsasági Szakág megbízásából ingyenesen elérhető nagyszerű fényképek készültek, míg videóbeszámolót a Factory Motors csapata állította össze.

 

A MAMS Gyorsasági Szakág valamennyi versenyzőjének gratulál a részvételéhez, elért sikereihez, kitartó sportteljesítményetekhez! Várunk benneteket és az új "kihívókat"  2026-ban is!

 

 

MAMS Gyorsasági Szakág

2025. szeptember 10.