Pénteki napon szokás szerint sokan leutaztak, hogy feltérképezhessék a helyszínt, bejárják még a versenynap előtt a mért szakaszokat, no meg persze élvezhessék a szabad péntek estét, amely többek esetében egy önfeledt dajdajozásba torkollott!

 

 

 

Szombati nap eseményei:

Csodálatos őszi időre ébredhettek a versenyzők, sokan még az előző napi fáradalmakat próbálták kipihenni, de volt, akinek még játszott a fejébe a cintányéros együttes is, idézet Molnár Lázár # 542 ifjú titántól….

 

 

Szokásos rajtsorrend szerint indultak neki a versenyzők a napnak. Az I. o, veterán és II. o pilótáinak ezen a napon 3 kört, míg a többi kategóriának 2 kört kellett teljesítenie. Már az etap nyomvonal is tartogatott feladatot a versenyzőknek.

 

 

Az összekötő szakaszon két ponton alakítottak ki a rendezők úgymond Hard enduros nyomot, amelyek közül választhattak a bevállalós pilóták annak reményében, hogy vasárnap őket fogják a sorsolásnál kihúzni, mert igen, itt még ilyen is volt.

 

 

Annak az ügyes pilótának, aki teljesítette a feljárót, neve egy kalapba került, mellyel esélye nyílt az értékes nyereményekre. Többen éltek is a lehetőséggel ki így, ki úgy oldotta meg ezt a kiváltságos feladatot.

 

 

A szombati kötelező mértek után következett 17:00 órakor egy újdonságnak számító szuper teszt, melyet a Koppány partján alakítottak ki. Ez annyira nagy publikumot vonzott, hogy a töltésen nem nagyon lehetett szabad helyet találni, innen is szeretnénk gratulálni a szervezőknek, hogy ilyen kiváló újdonsággal örvendeztették meg az enduros társadalmat.

 

 

 

A szombati napon ismét hazai környezetben mutatkozó Zsigovits Norbert # 39 és a legfiatalabb harcos között ment az igazi meccs az egész nap folyamán. A csikóstöttősi endurcrosson mutatkozott megfázott állapota után, Liszka Roland # 78 újra top formában volt és Norbival kimondhatatlanul közel egymással azonos időket futottak. Végül Roli nyerte az első napot. Harmadikként pedig Gyenes Mani # 8 zárta a sort.

 

Kora délután útjukra indultak az Ifi versenyzők is kísérőikkel, ráadásul ismét egy lány volt a talpán, Kis Henrietta # 119, aki csak gyűrte az enduro pályát!

 

 

17:00 késő délután, mindenki nagy izgalommal várta a beharangozott úgy nevezett Super Testet, ahol a versenyzők párosával egy szinkron pályán tehették próbára tudásukat az extrém módon kialakított pályán illetve szórakoztatták a nagy létszámú nézősereget!

A siker maga óriási volt. Nem is volt kétség! Nagy showt csináltak a pilóták! Mindez, hogy igazi sztárparádé legyen Majosházi Péter, alias Majos, diktálta a tempót és szakszerűen kommentálta a kijelölt extrém pályán történt eseményeket. Ezzel is felejthetetlenné téve a nap eseményeit!

 

 

Eredmények:

 

Vasárnap:

Csodaszép időre ébredhettek a pilóták, viszont ez a nap is nagy kihívásokat tartogatott nekik. A pálya állapota az előző naphoz képest sokkal nehezebb lett, megjelentek a gödrök, rumplik illetve sok helyen a hihetetlen mély poros kanyarok, de voltak helyek, ahol már a gyökerek is előbukkantak a földből.

 

 

Ezzel óriási feladatot adva a versenyzőknek, ami fejben, de fizikálisan is hatalmas megterhelést jelentett nekik.

 

 

Mindezek ellenére másnap a pilóták java része javított a saját eredményén, előkelőbb pozícióra jutottak vagy netán pont elfáradtak vagy mentális nem tudtak képben lenni, ezt mások kihasználva feljebb kerültek.

 

 

A vasárnapi eredmények a versenyzők között az alábbi linken megtalálhatók, látva, hogy sokan magukhoz képes 10-20 akár 30 másodpercet is tudtak javítani. Abszolút értékelésben Liszka Roland # 78, Zsigovits Norbert # 39 és Gyenes Mani # 8 volt a két nap végén a három leggyorsabb mindenki közül.

 

 

 

 

Nincs idő tétovázni, motorokat felkészíteni, átnézni, hiszen október 9-10. – én egy ikonikus és minden enduros számára népszerű helyszínre látogathatunk el. Pécsen várják szeretettel a versenyzőket, ahol zseniális körülmények között tehetitek próbára magatokat!

 

 

Írta: Brenner Ádám # 29

Fotó: Enduro Világ