Ezen a hétvégén aztán volt minden: Győzelmek, dobogók, sajnálatos sérülések és technikai hiba...

 

Liszka Roland az előző heti dupla EB győzelme után szintén Portugáliában, ám ezúttal már Fafe városában kezdte meg a sorozat harmadik-negyedik fordulóját. Az előző hétvége homokos talaja után éles váltás volt a köves borítás és a változékony idő, de ez sem tudott kifogni a pilótán, aki összetett értékelésben egy második és egy első helyet gyűjtött be. Nem mellékes, hogy Roland ezzel magabiztosan vezeti a bajnokságot is. Külön dicsőség, hogy ezen a hétvégén a világkupában is értékelték a Laller Racing Dakar Team pilótáját, aki az Open 2T kategóriában az első helyen végzett.

 

 

Dervadelin Tamás a terepraliból érkezett meg a Classic Motocross világába, így számára az ajkai első futam sokkal inkább szólt az élmények gyűjtéséről és az alkalmazkodásról, mint az eredmények hajszolásáról. A tereprali és a motocross két nagyon eltérő közeg, sebesség és ritmus, nehéz is az átmenet, amit jól érzékeltet Tamás nyilatkozata: “Igaz, mozgó akadálynak éreztem magam, de nagyon jó buli volt, és fizikai felkészülésnek sem utolsó a Classic MotoCross.”

 

A csapat nagyobb hányada az Enduro OB első két fordulójára utazott. Zalaegerszegen Torma Luca, Torma Balázs, Görgényi Mihály, valamint Féja Szabolcs és Tisza Olivér képviselte a narancs színeket, méghozzá nem is akárhogyan.

 

 

Luca és édesapja harmadosztály E1-ben álltak rajthoz, de sajnos nem minden probléma nélkül. Szombaton még minden a lehető legjobban alakult, hiszen Torma Luca győzni tudott a kategóriájában. Torma Balázs szenvedett ugyan egy kisebb sérülést, de ez nem hátráltatta a versenyzését, olyannyira nem, hogy végül harmadik helyen zárta a napot. A vasárnap már nem alakult ennyire vidáman, az első körben ugyanis Luca “lemásolta” az apukáját, de ő nem úszta meg zúzódásokkal: kézközépcsont törés lett a történet és a verseny vége, a balszerencse megakadályozta a remek családi sportteljesítményt.

 

Nagyot ment viszont Tisza Olivér, aki a harmadosztály E2-es kategóriájában rendre bizonyítja, hogy az off-road motorsportokban nem minden a tehetség és a tempó, nagyon fontos a vasakarat és a kitartás is! Olivér szintén a harmadikként zárta a szombatot, és ráadásul vasárnap még csavart is ezen egyet, hiszen remek versenyzéssel fellépett a dobogó második fokára. Hasonlóan szépen teljesített Féja Szabolcs is, aki harmadosztály E3-as kategóriájában szombaton a második helyen, míg vasárnap harmadikként ért célba.

 

 

Nem volt ilyen szerencsés Görgényi Mihály, akinek az Expert 1-ben sem szombaton, sem vasárnap nem jött ki a lépés. Mihály az első nap tőle szokatlan módon csak a mezőny végén motorozott, míg a másodikon egy technikai hiba húzta keresztül a számításait.

 

 

 

Forrás: Tóth Krisztián Márk

Fotó: Motopixi

Liszka Roland Portugáliában is hozta a tőle megszokott formát, ráadásul a Laller Racing Dakar Team váci versenyzőjének extrán feküdt a rendező desztinációban, Santiago do Cacémban található homokos talaj. Roland már a prológon megmutatta, hogy számolni kell vele, és második hellyel nyitott. Ám az igazi parádé csak ezután kezdődött, mert a fiatal pilóta a szombati és vasárnapi Európa Bajnoki futamon sem talált legyőzőre, így Portugáliában mindkét napon neki szólt a magyar himnusz.

 

 

Ezalatt a csapat másik három tagja - Torma Luca, Krajcsi Máté, Tisza Olivér -Pannonhalmán viaskodott az elemekkel, több-kevesebb sikerrel, ám mindenképpen megbecsülendő helytállással. Ugyanis ezen az esős március végi versenyhétvégén olyan zord körülmények fogadták a résztvevőket, hogy többen akadtak, akik vagy el sem mentek, vagy visszavonulót fújtak...

 

Krajcsi Máténak minden bizonnyal sokáig emlékezetes marad Pannonhalma, hiszen az utolsó extrém szakasz utolsó méteréig vezette az E1 kategóriát, már-már a zsebében érezhette a sikert, mikor elérte őt a motoros “ragály”: a pálya utolsó akadálya lelökte a láncot a motorjáról, így nem tudta a tempóját győzelemre váltani.

 

 

Tisza Olivért kemény fából faragták, a csapat korelnöke nyolcadikként végzett az E2-es géposztályban. Olivér elmondása szerint ez a hétvége inkább szólt a túlélésről, mint a valódi versenyről. Az embert és gépet próbáló kihívás leginkább a pálya erdős részein szedte az áldozatait, az agyag borítású nyomvonalat “szappanozott jégként” írta le a Laller Racing versenyzője, utóbbi rengeteg kiesőt eredményezett.

 

 

A csapat legfiatalabbja, egyben egyetlen hölgyversenyzője, Torma Luca is keményen megdolgozott a férfiak között. Belőle is rengeteget kivett az egyre inkább felázó, csúszós pálya, sokszor elesett, a végén pedig már csak a célbaérésre koncentrált. Ez igazán szépen sikerült neki, hiszen Luca az E1 kategóriában a hetedik helyen intették le. Torma Luca a nem éppen nőies körülmények között is újfent bebizonyította, hogy ifjú csajként a zord férfiak világában is komoly potenciál rejtőzik benne!

 

 

Írta: Tóth Krisztián Márk

Nyitókép: Motopixi

 

Ezúton értesítünk mindenkit, hogy a 2025. évi ÚJ technikai felügyelői képzés és vizsga időpontja és helyszíne véglegessé vált:

 

A képzés és a vizsga is elméleti és gyakorlati részből áll össze.

Érkezni 8:20-tól lehet. A képzés ebédszünettel együtt várhatóan 16 óráig tart. Jegyzetfüzetet és íróeszközt mindenki hozzon magával.

 

Felhívjuk mindenki figyelmét, hogy a technikai felügyelők számára a képzés és a sikeres vizsga teljesítése kötelező!

 

Bármilyen kérdés esetén kérem a Technikai Kollégium vezetőjét, Farkas Gábort, Lojzit keressék a +36203455147-es telefonszámon vagy a technikai@mams.hu emailcímen, illetve részvételüket is nála jelezzék.